美军美媒责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

现场有超200位车企高层、推出行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：有人也承好内容回归本质是对用户需求的满足，有人也承当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

在汽车之家看来，驾驶用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。二是随着汽车下乡活动的深入，人机认非三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，常奇汽车之家也在不断更新专业内容。

科技与安全智能化的崛起，美军美媒促使更多智能评测内容应运而生，美军美媒也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。此外，推出汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，有人也承该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

此外，驾驶汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。值得一提的是，人机认非汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，常奇该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：美军美媒一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，推出促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：有人也承流量不是天生的，有人也承需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。